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电梯限速器检验常见问题及解决措施（一）

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一、电梯试验设备：

1）导致限速器轮转动阴力增加主要原因是轴承的损坏，轴磨损，烧死，缺油这些方面，由于使用年代长久，缺乏保养，导致轴承缺油和磨损.

2）动作机构锈蚀，不灵活，致棘爪卡不住棘齿，棘爪上的弹簧和轴上的油渍和尘土致使弹簧不够力度；

3）限速器不能---拆卸，调整，封记损坏，因为不允许封记部份被维修人员调整；

4）限速器由于锈蚀就会造成他的摩擦力减小，这样就会导致限速器动作速度超标；

5）由于有人人为的调整了限速器的弹簧，因此导致机械动作速度超标；

6）有很多单位因为不懂，也为了节省经费，所以只更换了限速器上轮还没有考虑到上轮和下轮是不是匹配；

7）如果限速器上的钢丝绳的直径和要求不相符的话，就很容易造成钢丝绳和夹绳块之间由于空隙较小的问题出现限速器错误动作的情况；

8）由于连杆拉臂的传动部分缺油，锈蚀，致使提升力---超过300n；

9）在拉臂提起的时候，会因为主动杆的末端和安全钳联运开关之间距离太大的原因，开关不能同时动作；

10）连杆在一起提拉的时候，会因为楔块和导轨侧工作之间的空隙较大的原因，使楔块卡不住导轨；

11）如果油污太多，当松开拉臂的时候，就会导致楔块不能还原到原来的位置，这样就会损坏导轨.

二、解决措施：

电梯有哪些安全部件试验？

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四、缓冲器试验：1）对于线性蓄能型缓冲器，应以载有额定载重的轿厢压在缓冲器上，曳引绳松弛。轿厢离开缓冲器后，缓冲器应恢复正常位置。2）对于非线性缓冲器应以载有额定载重的轿厢以额定速度使轿厢和对重分别撞击缓冲器，当对重或轿厢离开缓冲器后，缓冲器应恢复正常位置。3）对于耗能型缓冲器应以载有额定载重的轿厢以额定速度（或以减行程设计速度）使轿厢和对重分别撞击缓冲器，或者以检修速度将缓冲器完全压缩，离开后，缓冲器应无变形，完全复位时间不应大于120s（特殊情况见gb7588-2003中8.2.2）。4）检查耗能型缓冲器复位的电气安全开关装置动作时，电梯应不能运行。

五、---开关试验：电梯以检修速度点动向下或向上运行。---开关应在电梯超过上下端站停止位置且轿厢或对重（如有）接触缓冲器之前起作用，并且在缓冲器被压缩期间保持动作状态。a)对强制驱动的电梯，应采用强制的机械方法直接切断电动机和制动器供电回路，并应防止电机向---制动器的电气装置馈电。b)对曳引驱动的单速或双速电梯，---开关应能按a)切断电路或通过一个电气安全装置切断向两个接触器线圈直接供电的电路。c)对于可变电压或连续调速电梯，---开关应能在与系统相适应的时间内使电梯驱动主机停止运行。---开关动作后检查电梯是否自动恢复运行。

六、厅、轿门的关闭试验：分别断开厅门和轿门的电气安全装置，检查电梯能否启动或继续运行（对接操作、提前开门和再平层除外）。在轿门驱动厅门时，当轿厢离开门区在区域之外时，检查开启的厅门在外力消失后该厅门应能自动关闭。电梯检修运行过程中，在轿顶依次对每一层的厅门做扒门（在门扇的下部向开门方向用力）实验，来测试厅门副锁的闭合---性并通过两门扇扒开的间隙检测主锁机械锁钩的啮合尺寸以及厅门门扇的偏心轮与厅门滑道间的间隙。

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